Riga Kalnciema - Mikrotunel

Rozbudowa stolicy Łotwy wiąże się z budową nowych odcinków kanalizacji. Jednak budowa kanalizacji nie zawsze sprzyja istniejącemu zagospodarowaniu terenu w postaci sieci dróg oraz instalacji podziemnych. W przypadku omawianego projektu wiązało się to z wykonaniem wykopów liniowych do głębokości 6 m powodujących poważne ograniczenia w komunikacji. W związku z tym nowy odcinek kanalizacji zdecydowano zbudować metodą mikrotunelu przy zastosowaniu rur o średnicach zewnętrznych od DA 860 do 1280. Prace prowadzone będą wzdłuż 2 pasmowej arterii komunikacyjnej. Jednak decyzja o zastosowaniu metody bezywkopowej podyktowana była możliwością bezkolizyjnego przejścia pod licznymi drogami dolotowymi do jednej z głównych arterii miast.

2,5 kilometrowy kanał ma być wykonany w maksymalnie krótkim czasie, a to za sprawą zaangażowania dwóch maszyn mikrotnulenowych prowadzących prace jednocześnie. Na uwagę zasługuje fakt, że wykonawca zaproponował wykonanie odcinków 200 m bez zastosowania stacji pośrednich. Było to możliwe dzięki dotychczasowym doświadczeniom z rurami CC-GRP Hobas^® zdobytym przez wykonawcę na realizacjach w Krajach Nadbałtyckich.

Decyzja o rezygnacji ze stacji pośrednich umożliwiła zmniejszenie kosztów oraz podwoi tempo prac w czasie realizacji.